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　　俄罗斯卫星网13日称，在德国公布文件前不久，中国商务部部长王文涛11日会见德国机械设备制造业联合会主席霍伊斯根、德国思爱普公司首席执行官柯睿安。王文涛表示，中德互为重要的经贸合作伙伴，互信是中德合作的基础。“去风险”不应政治化和意识形态化，更不能导致脱钩和“去中国化”。

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　　[环球时报驻埃及特派记者 黄培昭]“到2050年，阿联酋道路上一半汽车将是电动的。”据阿联酋《国家报》报道，阿联酋能源和基础设施部部长苏海勒·本·穆罕默德·马兹鲁伊近日概述了阿联酋内阁最近批准的国家电动汽车政策的细节，该政策将有助于阿联酋到2050年在运输部门减少40%的能源消耗和1000万吨的碳排放。

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　　《金融时报》报道称，包括小鹏汽车的投资在内，大众汽车仅今年就在中国投资了近50亿欧元。汽车行业咨询公司中国汽车观察创始人及首席执行官涂乐表示，大众与小鹏的交易是对中国电动汽车行业投出的信任票，这也意味着大众承认，如果没有中国技术，它就无法在电动汽车市场上竞争。英国路透社称，大众汽车还宣布其子公司奥迪将与中国上汽集团进行进一步合作。

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　　在目前中国的三支柱养老金体系中，农民工面临的困境在于：第二支柱企业年金是由雇主主导的，目前主要覆盖的是大企业和国企职工，绝大部分农民工不可能参加企业年金制度。第三支柱个人养老金农民工可以自主参加，但是，该制度目前主要对需要缴纳个人所得税的群体有一定吸引力，而农民工绝大部分不需要缴纳个人所得税。特别是对那些已经接近退休年龄的农民工来说，第三支柱更是远水不解近渴。

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